其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。

车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。
车刻玻璃就是通过车刻工具，对玻璃进行雕刻、抛光，从而使玻璃表面产生出晶莹剔透的立体线条，构成简洁明快的现代画面，广泛用于门窗点缀装饰
炫彩玻璃又称为魔术玻璃、七彩镀膜玻璃，是一种具有色彩变化的特殊光学玻璃。随着市场发展、技术进步，炫彩玻璃功能、种类日渐丰富，在功能方面，炫彩玻璃被赋予了杀菌、保温、隔音、防辐射等功能；在种类方面，炫彩玻璃可分为超白炫彩玻璃、长虹炫彩玻璃、车刻炫彩玻璃、炫彩内雕刻玻璃、晶瓷炫彩玻璃等。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。